大宗貿易
市場觀望情緒升溫 運價窄幅震蕩
時間: 2019/11/22 16:09:22
11月19日海運煤炭運價指數下跌。OCFI報收877.75點,環比下跌1點。分子指數來看,沿海線指數報收875.01點,環比上漲1.09點;沿江線指數報收881.53點,環比下跌3.9點。

具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為37元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為31.8元/噸,期環比持平;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為33.9元/噸,期環比下跌0.6元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為45.5元/噸,期環比上漲0.1元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為40.6元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為36.1元/噸,期環比上漲0.1元/噸。

沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為46.4元/噸,期環比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為35元/噸,期環比下跌0.4元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為38.3元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為43.6元/噸,期環比上漲0.2元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為41.4元/噸,期環比持平。

今日海運煤炭運價指數呈平穩趨勢。四季度,利好消息不斷。進入枯水期,水電回落,火電壓力加大;同時,冬儲展開,下游需求復蘇;加之,限制進口煤措施出臺,國內煤市將轉好。據悉昨日船東挺價意愿強烈,貨盤略有增加,近期船舶要價較高,市場成交價格上漲明顯,從今日成交來看,運價依舊保持在相對高位,部分船東看漲情緒高漲,觀望為主,不急于訂船,使得煤炭運價指數窄幅震蕩。

環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計6條船舶,預計等1天;京唐港錨地合計27條船舶,預計等2-3天;黃驊港神華碼頭錨地合計17船舶,預計等1-2天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計26條船舶,其中6、7、9公司預計等2-3天。

環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存651.5萬噸↓0.5萬噸,國投曹妃甸港庫存454.5萬噸↑8.5萬噸,京唐港庫存685.2萬噸↓8萬噸,黃驊港庫存259.2萬噸↑31萬噸,合計2050.4萬噸↑31萬噸。

六大電力集團沿海電廠運行情況:2019年11月19日,六大電力集團沿海電廠合計庫存1681.54萬噸↓4.03萬噸,合計日耗59.97萬噸↑0.85萬噸,存煤可用天數28.04天↓0.47天。

海事信息:17日21:00-18日4:30秦皇島港因大風封航;17日18:40-18日22:00曹妃甸港因大風封航;17日20:20-18日23:55京唐港因大風封航;17日19:30-18日16:00黃驊港因大風封航。
 
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